Olio palma nei diesel: si vota in Parlamento

Dopo il Senato, ora la Camera deve esprimersi sulla fine agli incentivi all'olio di palma aggiunto nel gasolio per i motori diesel al 2023.

Olio di palma: quanto ne consumiamo?

A proposito di olio di palma e dello spreco che ne facciamo in Europa: quanto ne finisce nei serbatoi di auto e camion? Quanto ne mangiamo e come? Facciamo un po' di conti 

Buycott palmoil 19 gennaio

Il 19 gennaio alle 17:30 - 19 si terrà on line il Kick off meeting della campagna "BUYCOTT OLIO DI PALMA" sul territorio nazionale. Per scegliere bene l'olio da usare ed evitare gli sprechi di oli alimentari 

Il mio comune distrugge le foreste tropicali?

I Comuni e le società di trasporto pubblico o multiservizi che si alimentano con gasolio "Enidiesel+", particolarmente ricco di olio di palma. Dicendo di essere "green", ma non è vero. Perché credono all'Eni, anche dopo che Eni è stata condannata.

Bruciare olio di palma è un delitto

La produzione olio di palma cresce troppo. Le piantagioni sostituiscono foreste tropicali e torbiere, distruggono vite umane e estinguono specie animali, come l'orango. E il 70% dell'olio di palma che importiamo in Italia finisce nel "biodiesel" e bruciato in centrali. Uno spreco.

Ancora "bonus" auto inquinanti

Anzi "malus", per tutti noi, erché fanno male ai cittadini e sono ben poco "democratici.

Biocarburante per "greenwashing": dopo il palma, la soia

Report di Transport & Environment denuncia rischio incremente che mercato energetico della soia sostituisca il palma in Europa

Olio di palma: è scontro in parlamento

I petrolieri e le bioraffinerie multinazionali premono sui parlamentari per continuare a bruciare palma tropicale

Zero vittime e feriti in strada nelle città

Dossier Legambiente sicurezza stradale in città

Bonus auto contrario agli interessi italiani

I "bonus" del governo premiano ancora auto diesel e benzina, penalizza le flotte aziendali e di car sharing e scarica i costi sulle famiglie

Senato: basta olio di palma dal 2023

Il Senato approva la proposta di fine usi energetici olio di palma e di soia al 2023. Al Parlamento e al governo la conferma della fine deforestazione del sud est asiatico

Costi sociali dello smog da traffico

Quanto costa l'inquinamento? Ricerca condotta su 432 città europee: l'Italia è messa malissimo

Olio di palma: dopo la Francia, anche la Norvegia

La Norvegia ha deciso di cominciare a ridurre subito la presenza di olio di palma nei biocarburanti

Via la palma dal biodiesel, subito

Proposte Piano Green Mobility 2021-2023

16 settembre 2020 - Proposte Legambiente e Kyoto Club per uscire dall'auto fossile e impiegare al meglio i miliardi del Next Generation Eu

Quanto inquinano i diesel? Per esempio a Milano?

Pubblichiamo uno studio unico, per misurare l'inquinamento dei diesel euro 4, 5 e 6 e sapere quali conseguenze sulla nostra salute 

Green Mobility - come cambiare la città e la vita

Il libro è in edicola con il Corriere della Sera. Ma anche e ancora in e-book. Da non perdere.

Petrolio e metano messi in ginocchio dal Covid19

Sospese le ricerche di nuovi giacimenti da parte delle maggiori compagnie. Ma il petrolio non andrà in pensione da solo.

No, non sono l'Eni

L'articolo di copertina de l'Internazionale di questa settimana fa discutere

100 milioni alle auto inquinanti

Il governo regala 100 milioni ai concessionari d'auto, per auto fuori norma con l'inquinamento

Basta bonus auto a combustione

Sbagliato spendere soldi per vendere auto nuove (non elettriche)

#unpienodipalle è un dossier, anzi 2 presentati al Senato

Paghiamo al distributore la distruzione delle foreste: 900 milioni di euro all’anno in più
Il Parlamento può cambiare, firma www.change.org/unpienodipalle

Non solo auto (elettrica)

Sull'inchiesta di Milena Gabanelli sul www.corriere.it su auto elettrica

Perché vede solo il bicchiere mezzo vuoto, perché non vede che la mobilità elettrica non è solo auto

Vere rinnovabili nei trasporti

Webinar Legambiente di proposte, in sintesi, documentazione e registrazione. Nei trasporti dipendiamo dal petrolio, più che in ogni altro settore dell'economia e della vita. Come firnirla?

Da dove viene il biodiesel Eni?

Bella inchiesta di Stefano Valentino su "Il fatto quotidiano" sulle responsabilità nella deforestazione in Indonesia delle compagnie che forniscono olio di palma ad Eni per farne biodiesel